martes, 29 de octubre de 2013

Estadios del Mundial de Fútbol Qatar 2022

Doha Port
Capacidad: 44.950
Ubicación: Doha
Nota: Estará asentado sobre una península artificial. El agua del Golfo llegará a su fachada externa, ayudando en el proceso de refrigeración.
Tras el Mundial: Se desmontará por completo y los asientos se enviarán a países en vías de desarrollo.

Lusail Iconic
Capacidad: 86.250
Ubicación: Lusail
Nota: Su techo estará repleto de paneles solares que aportarán electricidad al estadio y en los aledaños. Además su parte central podrá arbrirse y cerrarse, y al estar rodeado de agua se accederá al recinto a través de seis puentes.
Tras el Mundial: Se utilizará para acontecimientos deportivos y culturales.

Al-Shamal
Capacidad: 45.120
Ubicación: Ash-Shamal
Nota: Tendrá forma de “dhow”, una embarcación a vela de origen árabe.

Al-Wakrah
Capacidad: 45.120
Ubicación: Al-Wakrah
Nota: No se quedará sólo en estadio, sino que formará parte de un complejo deportivo que simulará un oasis.
Tras el Mundial: Reducirán su capacidad a 25.500 espectadores.

Al-Khor
Capacidad: 45.330
Ubicación: Al-Khor
Nota: Tendrá forma de concha marina del Golfo, y desde cada asiento se podrá ver el mar.

Al-Rayyan
Capacidad: 44.740
Ubicación: Al Rayyan
Nota: La fachada estará formada por pantallas enormes desde las que se podrá seguir el partido desde cualquier ángulo.
Tras el Mundial: Será reducido al tamaño de su capacidadactual, 21.282 espectadores.

Qatar University
Capacidad: 43.500
Ubicación: Doha
Nota: Con fachada de oro, estará situado en un campus universitario.
Tras el Mundial: Se conservará con 23.500 asientos para el uso universitario.

Umm Slal
Capacidad: 45.120
Ubicación: Umm Slal
Nota: Simulará las tradicionales fortalezas árabes.
Tras el Mundial: Su aforo se reducirá a 25.500 espectadores, y será utilizado por el Umm Slal F.C.

Education City
Capacidad: 45.350
Ubicación: Doha
Nota: Simulará la apariencia de un diamante, resplandeciendo las 24 horas del día, y estará situado en una zona universitaria.
Tras el Mundial: Conservará 25.000 asientos destinados a los equipos de la Universidad.

Sports City
Capacidad: 47.500
Ubicación: Doha
Nota: Estará inspirado en las tiendas árabes tradicionales. Su techo se podrá mover.

Khalifa International
Capacidad: 70.000
Ubicación: Doha
Nota: Fue inaugurado en 1976, pero fuertemente renovado en 2005. Es el estadio de la Selección de fútbol de Qatar.

Al-Gharafa
Capacidad: 44.740
Ubicación: Doha
Nota: Es uno de los que serán remodelados. Dispondrá de un diseño de lo más colorido, en representación de todos los países participantes.
Tras el Mundial: Regresará a su capacidad actual de 21.175 espectadores.

jueves, 17 de octubre de 2013

Mundial 2014: subas de hasta 300% en pasajes aéreos en Brasil

Por Eleonora Gosman
Son para los vuelos internos. Y también hay fuertes aumentos para ir desde la Argentina.
San Pablo. Corresponsal - 16/10/13
El gobierno brasileño, a través de Embratur, la agencia que depende del Ministerio de Turismo, pidió ayer explicaciones a las compañías aéreas ante reportes de aumentos de hasta un 300% en los precios de los vuelos internos durante el Mundial 2014. El exagerado aumento se registra también en los pasajes desde la Argentina a San Pablo o Río de Janeiro.
Según datos oficiales de la propia FIFA, 266 mil argentinos entraron en el site oficial de esa organización internacional para anotarse en el sorteo de entradas, en la fase inicial de venta para el Mundial 2014. Aquellos que resulten “victoriosos” en esta primera ronda de oferta de entradas y puedan llevarse el paquete de lugares solicitados, deberán enfrentar un obstáculo: el precio desmedido de los billetes aéreos entre Buenos Aires y San Pablo, o Río de Janeiro.
Para adquirir, estos días, un pasaje ida y vuelta entre Aeroparque o Ezeiza y la capital paulista, entre el 11 de junio y el 15 de julio de 2014, se debe abonar como mínimo 1900 dólares (al cambio actual), lo mismo que volar desde Buenos Aires a Beijing por Air China.
Este valor triplica el que debería pagar un turista argentino en diciembre por ir a esas ciudades de Brasil, cotizado hoy a 728 dólares.
Los medios brasileños alertaron, hace pocos días, sobre las elevadísimas tarifas cobradas para el período del Mundial entre San Pablo y Río. Entre los días 11 de junio y 15 de julio, las compañías estaban cobrando en promedio 870 dólares el pasaje. La distancia entre las dos ciudades brasileñas es de solo 400 kilómetros y hay puente aéreo, con una amplia cobertura de vuelos.
La denuncia periodística tuvo su efecto. Ayer, las grandes compañías habían “reprogramado” las tarifas para esa época. Redujeron el precio a 550 dólares.
El viajero argentino que quiera asistir a la apertura, en el estadio Itaquerao de San Pablo, o al cierre en el Maracaná de Río, deberá incorporar a sus gastos generales los valores de los billetes aéreos.
Aun no se sabe cuál será la sede de la selección argentina, aunque muchos descuentan que podrá ser en el sur del país (Porto Alegre) o en el sudeste (Curitiba y Río). Esto recién se sabrá a partir de noviembre, una vez que la FIFA defina por sorteo cómo se integrarán los ocho grupos de la fase inicial.
Si a los argentinos les tocara la capital gaúcha, esto podría abaratar sensiblemente los viajes. Hasta allí se puede ir en auto. Pero se complica, y mucho, para el hincha, si a la selección le tocara Belo Horizonte, la capital de Minas Gerais.

viernes, 11 de octubre de 2013

Mujeres rusas borrachas

https://www.facebook.com/pages/Mujeres-Borrachas-Rusas/624729770910487?ref=stream

Borrachas rusas desnudas en la discoteca

Hay que ver que cerdo nos llegan a poner estas tias. Chicas normales, amateurs, subidas en la tarima y bailando mientras enseñan las tetas ante la mirada de un monton de tios cachondos como nosotros.

Rusas borrachas

Lo que tienen los rusos es que no se andan con tantos remilgos ni teatrillo. En el siguiente vídeo vemos a unas jóvenes rusas, una rubia, la otra morena, borrachas, pero borrachas de verdad Están tan borrachas que la morena llega a vomitarse encima